Компресор повітряний 4ВУ1-5/9

Призначення компресорів 4ВУ1-5 / 9 (КСЕ-5М), 4ВУ1-5 / 9М42 і 4ВУ0,6-8 / 3,5

Повітряні компресори серії 4ВУ (4ВУ1-5 / 9 (КСЕ-5М), 4ВУ1-5 / 9М42,) використовується для виконання наступних завдань:

• подача стисненого повітря в пневматичні механізми, інструменти, пристосувань, агрегатів і повітропроводів на об’єктах газової, електрохімічної, нафтохімічної, металургійної, гірничодобувної та інших галузей промисловості;
• для пневмотранспортіровкі сипучих речовин (зерно, цемент, пісок, і т.п.);
• використання на нафтобурових установках.

• Увага: Для підвищення надійності і поліпшення умов експлуатації, виріб постійно вдосконалюється і конструктивно змінюється. Тому можливі конструктивні відмінності між випускаються виробом і описом, представленим на сторінці.
• У 2011 році повітряний компресор 4ВУ зазнав кілька змін:
•  Підвищилася зносостійкість підшипників, шатунних шийок, поршневих пальців і колінчастого вала за рахунок установки спеціального маслонасоса. В цьому випадку масляний туман замінився на примусову мастило.
• Покращився дизайн і компактність компресора, завдяки новій розробленій конструкції пристрою теплообміну.

Була розроблена інноваційна система підігріву масла в картері, призначена для робіт в умовах Крайньої Півночі, де температура опускається до -40 градусів за Цельсієм.

Модифікації компресора, що випускаються без електропідігріву масла, можуть працювати в закритих приміщеннях при температурах навколишнього середовища від + 1 ° С до плюс 35 ° С. Якщо модифікація компресора забезпечена електропідігрівом масла, то можлива робота пристрою при температурах до -40 ° С.

Пристрій і принцип роботи компресора 4ВУ1-5 / 9

Компресори серії 4ВУ – поршневі, чотирициліндрові, двоступеневі. Привід компресора від електродвигуна подається через пружну муфту. Спосіб мастила: примусовий. Спосіб охолодження холодильника і циліндрів: повітряний. Розвантаження і скидання конденсату – автоматичні.

Основні конструкційні вузли: картер, колінчастий вал, блок циліндрів, поршні, шатуни, клапанні головки і вентилятор.

Принцип роботи: компресор від електродвигуна через муфту приводиться в рух і всмоктує повітря через спеціальний повітряний фільтр, стискає його в циліндрах 1 і 2 ступенів, а потім охолоджує в проміжному холодильнику, далі, нагнітається стиснене повітря в збірники повітря, звідки він і надходить в робочу область для подальшого використання.

На компресорах 4ВУ використовують сухі повітряні фільтри. Вони не вимагають заливки його в фільтр і змочування маслом фільтруючих елементів. Відновлення працездатності фільтра здійснюється шляхом промивання фільтруючого елемента в спеціальному миючому розчині.

• • Маркування 4ВУ1-5 / 9 (КСЕ-5М):
  • 4 це число поршнів;
  • буквою «В» позначається слово – «повітря», тобто назва стиснення газу;
  • «У» – кутовий тип компресора, V – подібний;
  • цифра 1 показує, що поршневе зусилля бази дорівнює 1 тонні;
  • цифрою 5 позначають об’ємну продуктивність (в м³ / хв);
  • цифрою 9 – підсумкове абсолютний тиск (кгс / см²);

•  М і числове значення після нього – варіант модифікації компресора (залежить складу виробу і кліматичного виконання).

Технічні характеристики:

Модифікація 4ВУ1-5 / 9М62 (головка) поставляється без рами, електродвигуна, всмоктуючої і межступенчастоi апаратури, проміжного холодильника, автоматики й трубопроводів.